反中亂港组织“职工盟”召開会员大会，大比数通過解散决议。对比有黄丝传媒及黄丝评论者对反中亂港三十一年的所谓「工运」组织感到可惜及悲叹，甚至认为是对劳工阶层争取劳工权益是一大损失云云。更以此借题发挥抵毁拥有四十多万会员的香港工会联合会在数十年来真心实意、有理有利有劳为广大劳工行业工人成功争取合理权益成就视作是职工盟「账簿」，企图以此为这個反中亂港组织搽脂抹粉，混淆视听，误导广大劳工阶层和普罗市民。正如劳顾会雇员代表、工联人九龙东总干事邓家彪先生表示，职工盟解散，对香港打工仔的福祉只会有增无减。何解？因为职工盟这個揽炒派组织只会骑劫工运，工人变成他们的政治籌码，职工盟解散后，其他工会终能拨亂反正争取工人权益。这是一点都没有说错。

        环视职工盟成立三十一年来所见，每次发生工潮或劳资纠纷，职工盟总是利用这种会机「抽水」来提升他们的「声誉」及「地位」，在无数次为行业工人争取合理权益或加薪事件上，都最先是由工联会及其属会率先提出、发起的，鲜有见到职工盟率先提出。但当事件就快得到圆满解决之時，职工盟就往往掠人之美扦手入去，掠取工联会成果。反之，由职工盟发起的每一次工潮或劳资纠纷，往往都是「衰收尾」，最后由工联会及其属会执手尾得到解决。职工盟为什么每次发起的工潮事件十之八九都失败告终，「衰收尾」。理由是，他们的出发点并不是真心实意为工人争取合理权益，而是籍工潮「抽水做骚」，行为過激，动不动就发起罢工怠工，甚至堵塞工厂工场公司门口交通要道，令劳资纠纷谈判火上加油，令到许多资资方老板一听李卓人职工盟就怕。认为他们根本不是为改善和解决劳资纠纷，为劳工争取合理权益而努力。纯粹是为争取出位哗众取宠而做骚。故许多资方和老板多願意与工联会进行接触谈判解决劳资纠纷問题，而且每次都得到圆满收场。分别就在这里。

        在此，不妨简单地罗列幾次由职工盟发起的较大型的工潮罢工事件，就可清楚看到他们的所作所为，与其说是搞工运，不如说是一個「工棍」才贴切不過，他们的一切，都是为了做骚给外国劳工势力组织看，而牺牲本地劳工合理权益做「籌码」而已。

        一是早年的港岛新巴城巴罢工事件；二是葵涌货柜码头罢工事件；三是扎铁工人的罢工事件。都是由职工盟发起的，最终都以失败收场，最后由工联会「执手尾」得到解决，为行业工人争取合理权益。

        在港岛发起新巴城巴罢工事件中，从整個加薪事件的原始版本来说，平情而论，职工盟显然带有一种从中「抽水」的味道，是抽工联会属下「汽总」四间巴士分会的「水」，有抽政治水之嫌。因为，最早提出争取加薪要求的是「汽总」的四间巴士分会，经過与资方多番谈判最后达成加薪百分之一点八方案。从数字来说加薪百分之一点八与职工盟后来「踩只脚」入来再提加薪百分之二点二，相差只是零点四個百分点，以一万五千元薪酬计，每日只增加一元而已。在当時物价来说，一元究竟买到什么呢？！大概只能买到两粒话梅。就是只为一元而搞到「天下大亂」，草木皆兵。

        职工盟就是因为下不了这「啖气」，不让他的「对头」工会工联会独领争取加薪「风骚」，发起无理罢工，发起工业行动，包括按章工作，延迟開车十秒，甚至罢驶。事件令到港岛各地道路交通挤塞和混亂，造成整個港岛交通瘫痪。严重影响港岛劳工上班失误，市民怨声载道。许多市民不免要問，为零点四加薪率即每日加一元的鸡碎事，劳师动众发起工业行动，到底为什么？！这就是职工盟的「拿手」好戏及手段。

        至於发起的货柜码头罢工及地盤扎铁工人罢工，都因为行动過激而得不到解决，最后还是由工联会「执手尾」。从职工盟成立三十一年来所见，无论是他率先发起的争取加薪事件引起罢工工潮，从来没有一次得到圆满解决，成功争取到合理权益的。不是「衰收尾」，就是由工联会「执手尾」善后解决問题。由是之故，日后没有「职工盟」这种「工棍」组织，劳工阶层争取合理权益更加畅快，更加有利，更加有力和见效。